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REAR

Parts Name: リア ブレーキオフセットキット F360

Type Ferrari F360 Modena
Price ¥202,000
リア ブレーキオフセットキット F360
asse di Biot
Data No. BROS-AS01
Date 2023年 4月 14日
Code No. BR.OS.F04-S
Memo データ更新
Parts Name リア2ピースブレーキオフセットキット
Price ￥202,000- Target Sports & Street
Car model  Ferrari F360 Vehicle model  Modena
Rotor Size／Kit  355φ T=28 装着時半径=C  208mm
Rotor Size／Stock  330φ T=28 Brake Line  純正再利用
Number  R,L 1set Brake Pad  純正再利用
Processing／キャリパー  無し Processing／ナックル  無し
Effect ブレーキオフセットキットとは、ブレーキローターを純正ローターよりも大径の物に交換し、純正キャリパーを付属の専用ステーでローターの中心よりも外側にオフセットさせる為のキットです。
キャリパーを交換してブレーキの容量アップを行う方法もありますが、簡単にブレーキの容量アップを行うことが出来ます。キャリパーとホイールのレイアウトの関係や、リアブレーキでサイドブレーキのシステムを変更するのが困難な場合などにもお選びいただけます。
Feature キャリパー、ブレーキパッドは今お使いの純正をそのまま使用できます。ベルハウジングカラーはスタンダードはパープル。
Sale 2006年12月20日
Notes

画像はベルハウジングオプション黒アルマイト仕様。

純正キャリパーボルトは使用できません。付属の専用ボルトに交換の上取付してください。
純正ホイール装着の場合、ホイールスペーサー5mm以上を御用意いただく必要があります。
5mm以上のスペーサーを使用する場合、ロングハブボルトが必要です。
Check Point 標準仕様でローターはgoutローター仕様（ブロックナットタイプ）
Conformity 車検対応品 専用のステーをはさみ、ボルトを交換するだけですので、簡単に装着できます。
Option ベルハウジングカラーは、各色共にオプション価格でお選びいただけます。
  ここに記入されているキャリパー、及びナックル部の加工は、ボルトの逃げ加工や取付部のバリ取り等を指しています。キャリパー本体及び内部の強度に関わる加工ではありません。また、ローター外周部とキャリパーは、熱膨張を考慮して、約1.5mmのクリアランスを取って設計されています。

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