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2P

Parts Name: リア ブレーキオフセットキット スチールベル2Pローター NCEC

Type MAZDA ロードスター NCEC
Price \90,000(参考価格)
リア ブレーキオフセットキット スチールベル2Pローター NCEC
Biot
Data No.
Date 2023年 4月 14日
Code No. BR.OS.Z11-S-1
Memo データ更新
Parts Name  リア ブレーキオフセットキット スチールベルハウジング2ピースローター
Price  ￥90,000-(参考価格) Target Sports & Street
Car model  MAZDA ロードスター Vehicle model  NCEC
Rotor Size／Kit  320φ T=10 装着時半径=C  202mm
Rotor Size／Stock  280φ T=10 Brake Line  純正再利用
Number  R,L 1set Brake Pad  純正再利用
Processing／キャリパー  無し Processing／ナックル  無し
Effect ブレーキオフセットキットとは、ブレーキローターを純正ローターよりも大径の物に交換し、純正キャリパーを付属の専用ステーでローターの中心よりも外側にオフセットさせる為のキットです。
キャリパーを交換してブレーキの容量アップを行う方法もありますが、簡単にブレーキの容量アップを行うことが出来ます。キャリパーとホイールのレイアウトの関係や、リアブレーキでサイドブレーキのシステムを変更するのが困難な場合などにもお選びいただけます。
Feature スチールベルハウジングの2ピースタイプで製品化することにより、販売価格を抑え、部品消耗時などのメンテナンスは、他の2ピースタイプと同じ様に交換できるようになっています。ローターは、補修用ローター(BR.R3.320-10)を設定しておりますので、組み替えが可能です。
ベルハウジングカラーはスタンダードはパープル、キャリパー、ブレーキパッドは今お使いの純正をそのまま使用できます。
Sale  2018年 1月 20日
Notes* *必ず現車にて純正ローター径をご確認ください。純正ローター径が異なる場合は装着できません。お問い合わせください。
Check Point スチールベルハウジング2ピースローター仕様
Conformity 車検対応品
Option ベルハウジングカラーは、変更できません。
  ここに記入されているキャリパー、及びナックル部の加工は、ボルトの逃げ加工や取付部のバリ取り等を指しています。キャリパー本体及び内部の強度に関わる加工ではありません。また、ローター外周部とキャリパーは、熱膨張を考慮して、約1.5mmのクリアランスを取って設計されています。

 

201461123618.jpgのサムネイル画像

 

 

 

 

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