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Direct Brake Line

Biot ダイレクトブレーキライン RX-7 FD3S

Parts Name Biot  ダイレクトブレーキライン
Price  ￥38,000- Number  2本構成 / 左右分
Car model  MAZDA RX-7 Vehicle model  FD3S
structure  三層構造 Sale  2012年 8月1日
Effect 純正ブレーキラインの制動時の膨張によるペダルタッチとマスターシリンダーからキャリパーへの油圧の伝達を向上させます。
Feature
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Biotブレーキラインのホース部はテフロンホース＋ステンメッシュを採用し、ホース本体の膨張を押さえることが出来ます。さらにステンメッシュホースの 上にパープルの特殊チューブをかぶせた三層構造にすることで、小石等からのブレーキラインの損傷を防ぎます。　ジョイント部は、純正品はスチール製ジョイ ントですが、ステンレス製にして設定しています。また、ステンレスジョイントを採用することにより、耐錆性、耐久性に優れた製品となっています。

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中間ジョイントは、片方の手でブレーキラインを持ち、もう一方の手で中間ジョイントを引っ張れば簡単に適当な位置に移動できます。現車に合わせて簡単に作業できます。
中間ジョイントのブレーキラインが通っている部分には、特殊な方式で適度なテンションがかかっているので、固定したときに、ブレーキラインがズレル事はありません。
Notes 純正でゴムホースとスチールパイプにより構成されているブレーキラインを一体で（中継無し）製作し、純正で固定されている部分に純正同様にクランプ等で固定できる様設定しています。
キャリパー側はバンジョータイプのジョイントを使用していますので、純正キャリパーからビッグキャリパーまでに対応します。
中間ジョイントは、Biotで考案したフリージョイントタイプで、任意の場所にスライドさせて調整することができます（カシメ等は不要です）。
Check Point バンジョータイプは、新品の専用銅ワッシャー(M10付属品)をご使用下さい。 脱着、再使用の際、バンジョータイプ等は、別売の銅ワッシャーセット BR.BL.AD-W10(20P)をご利用下さい。
Conformity 車検対応品 車種専用ジョイントにより純正と同じレイアウトで交換できます。
Option リアの純正交換タイプブレーキラインの単品販売も行っております。

 

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