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Brembo F50 4Pot 323φ

Parts Name: フロント Brembo F50 4Pot 323φ チェイサー/マークⅡ 100系

Type TOYOTA チェイサー/マークⅡ 100系
Price 特注製作品
フロント Brembo F50 4Pot 323φ チェイサー/マークⅡ 100系
Biot
Data No.
Date 2024年 7月 1日
Code No. BR.CS.100-50S
Memo データ更新
Parts Name  フロント Brembo F50 4Pot キャリパーキット323φ
Price  特注製作品 購入はこちら Number  R,L 1set
Car model  TOYOTA チェイサー/マークⅡ Vehicle model  100系
Cariper  4Pot brembo Weight  3.3kg
Piston Size  44φ×2  40φ×2 D/C/I 寸法  63 / 184 / 46 mm
CariperSuport  アルミ製 Brake Pad  Type envie(ノンアスタイプ)
Rotor  FC-R鋳鉄 Rotor structure  2ピースローター
Rotor Size／Kit   323φ T=30 Bell housing  アルミ製
Rotor Size／Stock   296φ T=32 Brake Line  純正再利用
Processing／ナックル  無し(但し現物確認要) Processing／バックプレート  一部カット
Effect F50キャリパーは、ボルトオンキャリパーキットとしてはもっとも多く使われているキャリパーです。ビッグキャリパーでありながら軽量でコンパクトなキャリパーボディーによってキットの設定の幅も広く、ホイールマッチングもローターサイズを選ぶことでいろいろな条件に対応できます。スタンダードキャリパーカラーをブラックにし、価格帯も押さえて各キットを設定しています。ブレーキパッドは左右で4枚使用します。キャリパー及びベルハウジングのカラーは各オプションによってお選びいただけます。
Feature F50キャリパーを純正キャリパーを外しボルトオンで取りつけできるようにしたキットです。ブレーキパッド、ローターの他に取付に必要なステー、ボルト類もすべて付属しています。
ブレーキラインは、汎用品では純正品のようにショックアブソーバーやアームなどにクランプさせる様設計されていないため、純正交換用を使用できない車種のみ付属させています。（当社では純正または純正交換タイプが一番確実な取付レイアウトであると判断しています。）純正マスターシリンダーで装着できます。
Notes 画像はイメージになります
Check Point キャリパーカラーはスタンダードは黒　ベルハウジングカラーはスタンダードはパープル
Conformity 車検対応品
Option ベルハウジングカラーは、各色共にオプション価格でお選びいただけます。ブレーキパッドをType effet(カーボンメタル)に変更すると+￥10,000-
  ここに記入されているキャリパー、及びナックル部の加工は、ボルトの逃げ加工や取付部のバリ取り等を指しています。キャリパー本体及び内部の強度に関わる加工ではありません。また、ローター外周部とキャリパーは、熱膨張を考慮して、約1.5mmのクリアランスを取って設計されています。

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