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leger

Parts Name: Biot サスペンションキット evolution de leger ソアラ UZZ40

Type TOYOTA ソアラ UZZ40
Price ¥198,000
Biot サスペンションキット evolution de leger ソアラ UZZ40
Biot
Data No. SUZ40-0001
Date 2007年2月10日
Code No. SU.SK. Z40-LS
Memo データー更新（税別価格）
Parts Name サスペンションキット Type evolution de leger
Price ￥188,000 Target Street
Type ソアラ Form UZZ40
Shape 正立単筒式　/　高圧ガスショック Model 全長調整式
Spring/F 11 kgf/mm Spring/R 8kgf/mm
Material/Cylinder スチール製 / 装飾クローム Material/Botomcup スチール製 / 黒クロメート
Material/Others   Material/Spring SAE9254
MountType ラバーマウント　フロント/固定式 MountStyle ピロボール　リア/固定式
MountStyle ダイレクトマウント Adjust 減衰力12段調整
Accessories 調整レンチセット × 1　ブレーキラインブラケット×1
Effect 大 径46φピストン、低粘度の特殊ショックオイル、独自設計のシム等を採用し、幅広い減衰力設定を可能にしています。車種別にそれぞれいくつかのアイテムを 設定し、それぞれを個別に減衰力、バネレート、形状などをお選びいただけるようになっています。摩耗に強い薄肉スチールシリンダーを採用し、アルミ製の利 点である軽量化も同レベルで有りながら、内面の摩耗による耐久性は数倍になっています。ロアシート部には、ロックリングタイプを採用し、ボルト止めのロア シートによるシリンダーボアの変形を防ぐよう考慮されています。ブレーキライイン等をクランプ出来るよう、ブラケット等も設定し、ストリートでの使用を十 分考慮した設計です。
Feature スプリングをダイレクトマウントにすることにより、サスペンションのストロークを簡単に確保することが出来るようになり、コストパフォーマンスの高いサスペンションキットを製作することが出来ました。スプリングにあたる部分は、アッパーシート部には専用のラバーアッパーシートを採用し、ロアシート部にはルミナスプリングシート（特殊樹脂製）を1枚使用し、スプリングと金属の直接干渉を無くし、音の軽減とスプリングのストローク時に発生する回転方向のねじれをによるアルミパーツの摩耗を防いでいます。また、アッパーマウントはラバーアッパーマウントを採用し、スポーツショックと同等のスプリングレートを採用していながら純正ショックレベルの乗り心地を可能にしています。ステアリングレスポンスはピロボールタイプのサスペンションに比べ、少し下がりますが、『一般走行重視で、時々ワインディングを楽しみたい』とお考えの方におすすめのキットです。
Sale 2006年3月1日
Notes  
Check Point すべてのサスペンションキットに御購入後の仕様変更、オーバーホール、単品部品の販売も行っております。
Conformity 車検対応品
Option SwiftSpring仕様も承ります。別紙仕様変更価格表参照。
  別売のピロボールジョイント（互換性有）を購入し組替すれば、ピロアッパーマウント仕様としてもご使用になれます。
Data 車高Doun量　F/-25mm　R/-30mm

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