Biot サスペンションピロブッシュ
Parts Name: Biot サスペンションピロブッシュ チェイサー/マークⅡ
Type | TOYOTA チェイサー/マークⅡ JZX90/JZX100 |
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Price | ¥200,000 |
Parts Name | Biot サスペンションピロブッシュ | ||
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SetUp | フロントアッパーアームレスキット | Number | 16P |
Price | ¥200,000- | SetCode | SU.BU.S-JZX-1 |
Car model | TOYOTA チェイサー/マークⅡ | Vehicle model | JZX90/JZX100 |
Processing | プレスによる圧入作業。アーム類の脱着。(別途圧入作業Optionあります。) | ||
Effect | 純正で使用されているゴムブッシュは外側のケースと内側のゴムが固定されているため、可動範囲はゴム自体のねじれやたわみによる約30度しかありません。 ピロブッシュは360度自由に可動しブッシュ単体の支点としての機能も変化せず、サスペンションの動きに影響を与えることがありません。 | ||
Feature | 純正サスペンションアームのゴムブッシュと交換できるように設計されています。硬質、高精度のピロボールカラーに、無給油タイプのステンレス製ピロボールジョイントを採用しています。圧入時作業を確実に行えるよう、ピロボールカラーの逃げ加工が施されています。 | ||
Notes | |||
Option | フルセット以外の単品販売も行っています(R.L 1set )。補修用ピロボール単体も販売しています。 |
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Illust No. | SU.BU.S-JZX-1 | SU.BU.S-JZX-2 | Price(2P/1set) | |
フロントアッパーアーム | TO-11 | 4P | \50,000- | |
フロントロアアーム | TO-12 | 2P | 2P | \40,000- |
リアアッパーアーム | TO-13 | 4P | 4P | \40,000- |
リアロアアーム フロントボディー側 | TO-14 | 2P | 2P | \40,000- |
リアロアアーム リアボディー側 | TO-14 | 2P | 2P | \40,000- |
リアストラットロッドトハブ側 | TO-15 | 2P | 2P | \40,000- |
リアストラットロッド ボディー側 | TO-16 | 2P | 2P | \40,000- |
リアロアアーム ハブ側 | TO-17 | 2P | 2P | \40,000- |
Other SetUp | テンションロッドピロブッシュ | Number | 2P |
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Price | SetCode | SU.PT.JZX |