TOYOTA クラウン 21系 後期 Biot brembo キャリパーキット

こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。

▲TOYOTA クラウン 21系 後期 Biot brembo キャリパーキット 装着車

純正サイズは、フロント296φとリア291φの1ピースローターです。

▲Biot では専用ローターを製作

Biot では、クラウン 21系 後期用にキャリパーキットを設定しました。

▲Biotでは キャリパーカラー 変更

今回装着したのは、 フロント　6Pot-R 380φ リア 4Pot /F360 355φ 標準仕様のスリットローターです。

リアローターはアルミ製ベルハウジングと専用インナードラムとローター部で、3ピース構造になっています。

▲Biot 専用3ピースローター

パーキングブレーキはインナードラム式で、純正の機構がそのまま使用できますので、車検も問題ありません。

ブレーキラインは、純正がそのまま使用できます。

▲Biot では車検対応を重要視

ブレーキラインを交換されたい場合は、別途純正交換タイプをお求めいただけます。

▲Biot 純正交換ブレーキライン

TOYOTA クラウン 21系 後期は、リアのナックルやキャリパーが変更されていて、これまでの製品とは異なっています。

装着車両はハイブリッド車でしたので、スキャンツールを使って、ブレーキオイルの入れ替えを行います。

▲Biot ではスキャンツールでシステムをチェック

フロントは、通常通りに作業ができます。

詳しくは、Brembo 6Pot Type-R キャリパーキット Lineup、リア Brembo Modena 4Pot キャリパーキット 355φをご覧ください。

Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。

Biot では、フロント6Pot とリアF360 355φの組合せをお勧めしています。

▲Biot brembo キャリパーキット装着車