Biot ブレーキオフセットキット！ アテンザ GJ MC後 リア

こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。

▲Biot ブレーキオフセットキット！ アテンザ GJ MC後

純正サイズは、277φの1ピースソリッドローターです。

▲Biotでは、アテンザ/ATENZA GJ MC後用のブレーキディスクローターを製造しています

パーキングブレーキは通常リアブレーキについていますが、片押しキャリパーがパーキングブレーキを兼用しているタイプです。

▲Biotでは純正パーキングブレーキに対応

アテンザ GJ系は、MC後から電動パーキングブレーキに変更されています。

純正ローター径はMC前後で同じですが、パーキングブレーキのシステムが変更されたのと同時に、ブレーキラインとブレーキパッド、取付ボルト径も変更になっています。

Biot では、342φφのリアオフセットキットが設定されています。

▲Biotブレーキオフセットキット

 アテンザ GJ MC後 リア アルミ製ベルハウジングとローター部で、2ピース構造になっています。

電動パーキングブレーキのハーネスは、そのまま装着できます。

▲Biotでは、電動パーキングブレーキに対応

ブレーキラインは、純正がそのまま使用できます。

▲Biot 純正交換ブレーキライン装着

ブレーキラインを交換されたい場合は、別途純正交換タイプをお求めいただけます。

▲Biot 純正交換ブレーキライン

オフセットステーやボルト類は、全て計測して画像で保存します。

▲Biotでは全品付属部品を計測

オフセットステーはボルトのネジ部の確認のため、ねじ込み確認を行っています。

▲Biotでは全品付属部品を計測

付属品、オフセットステーは重量を計測しています。

▲Biotでは付属部品の重量を計測

ローターは組付けが終わったら、三次元測定機で精密測定を行います。

最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。

詳しくは、リア ブレーキオフセットキット アテンザ GJ#FP/GJ#FW 後期をご覧ください。

Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。